探討鍋爐的節油問題
1問題分析
循環流化床的燃油主要消耗在冷態啟動，熱態啟動及低負荷助燃等工況，但問題突顯在冷態啟動工況。本文結合DG450/981-1型循環流化床鍋爐，分析機組燃油耗量的原因及相應完善措施。
爐膛密相區水冷壁前，后墻上各布置了兩只床上點火油槍。爐膛與尾部豎井之間布置有兩臺汽冷式旋風分離器，其下部各布置一臺“J”閥回料器，構成物料循環回路。爐前有6臺給煤機和2臺石灰石給料機，燃煤和石灰石顆粒采用風播方式送入爐內。
該機組自2002年11月投產以來，兩爐共進行冷態啟動76次。截止到2007年底，每次冷態啟動大約需燃油量23~92t左右，平均27t.特別是2004年4月，8號爐冷態啟動耗時51h 30min，用油甚至達到了92t之多，是耗油量最大的一次。
機組熱態啟動耗油幾乎在12~18，t平均15t左右。一般情況下低負荷用油僅在給煤機下煤管堵塞助燃，少則30~40，t多則上百t.2007年10月，助燃耗油竟達最高量142t.造成本機組耗油量如此大的原因很多，下面從運行，檢修及管理3方面進行分析。
11運行問題
循環流化床鍋爐的啟動特點要求運行人員具備高操作技能，如：個人對投煤時機的把握，投煤成功與否的判斷，投煤后床溫溫升的控制，油槍撤出時間的選擇及啟動中風量的控制等。這些操作技能直接影響油槍投入的時間長短和啟動節油工作。而本機組在運行操作方面存在以下問題：
（1）啟動前，爐內加床料高度及床料顆粒度不符合規程要求。
（2）床下油槍風油配比不合適，燃燒不良，頻繁滅火，床溫上升緩慢，耗油量增加。
（3）鍋爐點火時的流化風量過大，遠遠大于初始流化風量，造成大量熱損失和床層升溫緩慢。
（4）播煤風量和二次風過大，影響床溫上升速率。
（5）投煤時機以及投煤方法掌握不好，要么投煤后長時間不著，要么發生爆燃，床溫大幅度波動，升溫速度不穩定。
（6）機組從沖轉至并網期間，主汽溫度控制過高，導致蒸汽流量很小，汽機內外法蘭溫差大，機組無法及時帶負荷，暖機時間延長，既增加了汽水損失，又增加了燃油消耗。
12檢修問題
若檢修質量差，機組啟動時遺留缺陷較多，消缺時間過長，甚至會出現中途被迫停爐處理，大大拖延了投油時間，增加了耗油量。引起檢修質量不佳的原因諸多，主要有：
（1）停爐前對鍋爐運行及缺陷情況了解不夠深入，檢修期間不能做到仔細和徹底，遺漏個別缺陷。
（2）檢修工藝不精良，導致機組啟動過程中重復缺陷發生的幾率較高。
13管理措施
規章制度不健全，不同專業作業的協同性差，導致設備檢修質量差，啟動前準備不充分，操作不符合運行規程規定等問題，增加了機組啟動時間和耗油量。例如：未能結合實際安排檢修工期，導致檢修工期過于緊張，工期與檢修質量矛盾突出；操作票打印，啟動前的檢查及閥門擋板預試等細節工作不能及時完成影響機組啟動等。
2節油措施探討
鍋爐主要在冷，熱態啟動和低負荷運行過程中消耗燃油。如何減少油槍投運時間，甚至做到壓火啟動和低負荷運行不投油槍，關鍵是使各方面的操作要領到位。
循環流化床鍋爐壓火熱啟動是指在非常規的情況下，停止鍋爐給煤機及所有風機的運行，利用鍋爐較大的蓄熱量來繼續維持機組的運行。
待鍋爐在規定的時間內消缺結束以后，脈動給煤直接進行鍋爐的熱啟動。熱態啟動耗油不大，只要掌握整個啟動操作要領，就可實現少油甚至無油點火。壓火前保持高床壓和高床溫；壓火時停風機，關檔板要迅速，以減少爐內熱量損失；啟動時要控制好一次風量使床料微鼓泡，將煙氣的熱量最大限度地傳遞給床料，使床溫快速提升。
對于鍋爐低負荷運行時一般不需投油，除非給煤機下煤管堵塞，故只要保證檢修質量和合理操作就可以減少低負荷助燃油的消耗量。
綜合分析發現，節油的關鍵是在冷態啟動至投煤的加熱階段如何有效降低耗油量，縮短啟動時間，實現安全穩定快速的啟動。研究表明，影響冷態啟動耗油量的主要因素是床料的加熱速率，爐膛和分離器耐磨耐熱材料的升溫限制，鍋爐運行人員的操作技能及檢修質量等。從運行調整方面，節油措施如下：
（1）床料厚度，粒度要適當。
床料過多導致床層升溫緩慢，耗油增加；過少則啟動后床壓偏低，床層易被吹穿，儲熱量小，壓降波動大及床溫難控制等。對于寬篩分的底料（0~8mm），底料中的細末受熱后溫升較快，對加速著火是有利的，但其粒度粗細分布也要合理。太細易被一次風帶走太多，造成料層太薄，起不到引燃作用，反而會延長點火啟動時間；太粗則不易流化而延長啟動時間。
（2）一，二次風調整合理。
點火啟動時應選取合理的流化，風量過大帶走熱量多，熱損增大，床料加熱緩慢；風量太小則物料流化不好，造成結焦。投煤前，采用微流化沸騰方式控制一次風量，一次風量控制在臨界流化風量的50%左右，并在耐火材料溫升范圍內最大限度降低一次風量，可縮短啟動時間。投煤前，二次風盡量關小。
總之，應盡量減少冷風的進入，以利于提升床溫，達到快速啟動的目的。同時，可采用鄰爐熱風先預熱鍋爐，以加快啟動。
（3）保證油槍狀態良好，充分發揮床下油槍作用，并能及時退出油槍。
啟動前，應認真檢查油槍，保證油槍霧化良好，并根據點火不同階段的溫升率和點火風道的溫度測點來調整油壓和冷卻風量，以提高油槍加熱床料的效率，控制好煤/油量比，保證油槍能及時退出。
由于床上油槍的大部分熱量被煙氣帶走，對密相區溫度的影響很小，故啟動時應盡量少用床上油搶，充分發揮床下油槍的作用。
（4）啟動前最好將原放出的循環灰適量加入“J”閥或爐膛，以便迅速建立良好的外循環，使分離器內襯，循環灰，床料同步升溫，實現快速啟動。
（5）爐水溫度不能偏低。
啟動前，鍋爐最好上熱水，從而提高爐膛和汽包溫度，不僅對提升床溫極為有利，而且在一定程度上可縮短啟動時間，節省燃油。可通過投運爐底蒸汽加熱系統，在鍋爐的水冷壁下集箱中通入一定壓力，溫度的蒸汽來加熱爐水。
（6）盡量選用高揮發份的優質煤。
用優質煤代油點火啟動是減少啟動燃油的最有效方法。因為揮發份和發熱量越高，煤的著火溫度越低，所需油量降低。同時應嚴格控制煤的粒度和濕度。
減少燃油消耗不僅需改進運行操作技術，而且要加強管理和提升檢修質量，即：
（1）運行與檢修應密切配合，協調處理各類缺陷。
機組檢修期間，每天堅持召開檢修協調會議，加強三級驗收機制，協調相關專業之間，運行與檢修之間存在的問題，積極推進工作的進展，確保檢修質量，減少機組啟動缺陷。啟動過程中，及時處理發生的臨時性缺陷。
（2）機組啟動過程中，應加強機，爐，電等專業全面協調配合。鍋爐通過控制床溫來保證燃燒穩定，始終維持過熱蒸汽參數在汽輪機的規定范圍，為盡早停止油槍運行贏得時間。
（3）啟動時，各專業技術人員堅守現場指導工作，避免關鍵環節發生問題，做到過程控制，并確保機組啟動過程的節點進度，保證機組的整套啟動時間在10h以內。同時應把握合理的停油時間，有效縮短機組啟動時間。
（4）制定并實施機組在高料層（大于900mm），鍋爐需要烘烤，啟動過程中等易發生故障情況下的一系列啟動應急方案，以確保機組安全順利啟動。
（5）對機組熱態啟動也要制定詳細的操作票及危險控制措施，確保機組能夠快速穩定的投煤。
（6）制定并實施鍋爐燃燒粘濕煤，排渣困難等惡劣工況下的燃燒調整和節油方案，最大限度地確保鍋爐燃燒穩定，縮短助燃時間，減少燃油消耗。
通過采取以上諸措施，機組不論冷態啟動，熱態啟動還是低負荷助燃，均能做到最大限度的節約燃油。目前正常情況下，機組冷態啟動從點火到并網基本控制在10h以內，較以前平均縮短了至少2h，耗油172t（計劃22t），2009年僅耗油86；t熱態啟動用時3~4h，耗油51t（計劃10t），事故情況下若具備熱態啟動條件，僅1h內就能夠并網且不用投油。
3結論
循環流化床鍋爐主要在冷，熱態啟動和低負荷運行過程中消耗燃油，其中冷態啟動時間長，油耗量大。因此，優化鍋爐運行方式，提高檢修質量，加強日常生產的組織管理工作，可以使機組耗油量顯著地下降，提高機組運行的經濟性。
(完)
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